1. Pre-Sendung Begrëff -EXW

EXW - Ex Warehouse Fabréck

D'Liwwerung ass ofgeschloss wann de Verkeefer d'Wueren zur Verfügung vum Keefer op senger Plaz oder op enger aner designéierter Plaz (wéi eng Fabréck, Fabréck oder Lager) stellt an de Verkeefer d'Wuer net fir Export läscht oder d'Wuer op iergendeng Manéier lued. Transport.

Plaz vun Liwwerung: Plaz vum Verkeefer am exportéieren Land;

Risiko Transfert: Liwwerung vu Wueren ze Keefer;

Export Douane Clearance: Keefer;

Export Steier: Keefer;

Applicabel Modus vum Transport: all Modus

Maacht EXW mam Client fir d'Fro vun der Steiererhéijung ze berücksichtegen!

2. Pre-Sendung Begrëff -FOB

FOB (GRATIS AN BOARD…. Gratis u Bord Benannt Versandhafen. )

Beim Adoptioun vun dësem Handelsbegrëff erfëllt de Verkeefer seng Verpflichtung fir d'Wueren u Bord vum Schiff ze liwweren, dee vum Keefer ernannt ass, am Hafen vum Luede, deen am Kontrakt an der spezifizéierter Zäit uginn ass.

D'Ausgaben an d'Risiken, déi vum Keefer a vum Verkeefer a Relatioun mat de Wueren gedroe ginn, sinn limitéiert op d'Luede vun de Wueren u Bord vum Schiff, deen vum Verkeefer am Hafen vum Versand geschéckt gëtt, an d'Risike vu Schued oder Verloscht vun de Wueren vum Verkeefer un de Keefer passéieren.D'Risiken an d'Käschte vun de Wueren virum Luede am Hafen vum Versand ginn vum Verkeefer gedroen a ginn nom Laden un de Keefer transferéiert.Fob Bedéngungen erfuerderen datt de Verkeefer verantwortlech ass fir d'Exporterklärungsprozeduren, inklusiv d'Uwendung fir d'Exportlizenz, d'Zollerklärung an d'Bezuelung vun Exporttaxen, etc.

3. Begrëff virun Liwwerung -CFR

CFR (COST AND FREIGHT… Benannt Hafen vun der Destinatioun fréier verkierzt C&F), COST & Freight

Mat Hëllef vun den Handelsbedéngungen soll de Verkeefer verantwortlech sinn fir e Transportvertrag anzegoen, d'Zäit wéi am Verkafskontrakt am Schëff virgesinn, d'Wueren an den Hafen vun der Sendung u Bord a bezuelen d'Fracht op d'Wuere kënne verschéckt ginn d'Destinatioun, mä d'Wueren am Hafen vun Luede de Wueren no all Risiken vun Verloscht vun oder Schued verschéckt, a verursaacht duerch versehentlech Evenementer all zousätzlech Käschten vum Keefer gedroe ginn.Dëst ass anescht wéi de Begrëff "gratis u Bord".

4. Pre-Sendung Begrëff -C & ech

C&I (Cost and Insurance Terms) ass en amorphen internationale Handelsbegrëff.

Déi üblech Praxis ass datt de Keefer an de Verkeefer op FOB Konditioune vertragen, virausgesat datt d'Versécherung vum Verkeefer ofgedeckt ass.

Mat Hëllef vun den Handelsbedéngungen soll de Verkeefer verantwortlech sinn fir e Transportvertrag anzegoen, d'Zäit wéi am Verkafskontrakt op d'Schëff virgesinn, d'Wueren an den Hafen vum Versand an d'Versécherungspremie fir d'Bezuelung fir d'Wuer kënne verschéckt ginn d'Destinatioun, mä d'Wueren am Hafen vun Luede de Wueren no all Risiken vun Verloscht vun oder Schued verschéckt, a verursaacht duerch versehentlech Evenementer all zousätzlech Käschten vum Keefer gedroe ginn.

5. Begrëff virum Versand -CIF

CIF (KOSTSVERSCHECHT A FREIGHT Benannt Hafen vun der Destinatioun

Wann Dir d'Handelsbedéngungen benotzt, soll de Verkeefer zousätzlech déiselwecht wéi d'Käschte a Fracht (CFR) Verpflichtungen droen, och verantwortlech fir verluere Frachttransportversécherung a bezuelen Versécherungspremie, awer d'Verpflichtung vum Verkeefer ass limitéiert fir géint déi niddregsten ze versécheren Versécherungsrisiken, nämlech fräi vu speziellen Duerchschnëtt, wat de Risiko vun de Wueren ugeet mat "Käschte a Fracht (CFR) an "gratis u Bord (FOB) Zoustand ass d'selwecht, De Verkeefer transferéiert d'Wuer un de Keefer nodeems se gelueden sinn u Bord am Versandhafen.

Notiz: ënner CIF Bedéngungen gëtt d'Versécherung vum Verkeefer kaaft, während de Risiko vum Keefer gedroe gëtt.Am Fall vun zoufälleg Fuerderung, wäert de Keefer fir Entschiedegung gëlle.

6. Pre-Sendung Begrëffer

D'Risike vu FOB, C&I, CFR an CIF Wueren ginn all vum Verkeefer un de Keefer op der Plaz vun der Liwwerung am Exportland transferéiert.D'Risike vu Wueren am Transit sinn all vum Keefer gedroen.Dofir gehéieren se zum SHIPMENT CONTRACT anstatt dem ARRIVAL CONTRACT.

7. Konditioune fir Arrivée -DDU (DAP)

DDU: Post Duty Permits (... Benannt "geliwwert Pflicht onbezuelt". Destinatioun uginn)".

Referéiert op de Verkeefer wäert prett Wueren sinn, op der Plaz, déi vun der Liwwerung vum importéierte Land bezeechent gëtt, a muss all d'Käschte a Risiken droen fir d'Wueren op déi designéiert Plaz ze transportéieren (ausser Zollsteieren, Steieren an aner offiziell Fraisen, déi zum Zäitpunkt ze bezuelen sinn) Import), zousätzlech d'Käschten a Risiken vun Zollformalitéiten ze droen.De Keefer droen déi zousätzlech Käschten a Risiken aus dem Versoen, d'Wuer an der Zäit ze läschen.

Erweidert Konzept:

DAP (Liwwert op der Plaz (Insert name place of destination)) (Incoterms2010 oder Incoterms2010)

Déi uewe Konditioune gëllen fir all Transportmëttel.

8. Begrëff no Arrivée -DDP

DDP: Kuerz fir geliwwert Duty Paid (Insert genannt Plaz vun der Destinatioun).

bezitt sech op de Verkeefer an der designéierter Destinatioun, wäert d'Wueren net un de Keefer op den Transportmëttel entlaaschten, droen all d'Risiken an d'Käschte fir d'Wueren op d'Destinatioun ze transportéieren, d'Import Zollkläertungsprozeduren ze behandelen, d'Import "Steieren" ze bezuelen, déi ass, komplett der Liwwerung Obligatioun.De Verkeefer kann och de Keefer froen fir Hëllef bei der Handhabung vun den Import Zollberechtegungsprozeduren, awer d'Ausgaben an d'Risiken sinn nach ëmmer vum Verkeefer gedroe.De Keefer gëtt dem Verkeefer all Hëllef fir d'Importlizenzen oder aner offiziell Dokumenter ze kréien, déi fir den Import néideg sinn.Wann d'Parteien vun de Verpflichtungen vum Verkeefer wëllen ausschléissen, e puer Käschten (TVA, zum Beispill), déi am Moment vum Import entstinn, ginn am Kontrakt spezifizéiert.

Den DDP Begrëff gëllt fir all Transportmëttel.

De Verkeefer dréit déi gréisste Verantwortung, Käschte a Risiko an DDP Begrëffer.

9. Begrëff no Arrivée -DDP

Ënner normalen Ëmstänn wäert de Keefer net de Verkeefer verlaangen DDP oder DDU (DAP (Incoterms2010)) ze maachen, well de Verkeefer, als auslännesch Partei, net vertraut ass mat der nationaler Zollkäschte-Ëmfeld an national Politik, wat zwangsleefeg zu vill onnéideg Käschten am Zollkäschteprozess, an dës Käschten ginn definitiv un de Keefer iwwerginn, sou datt de Keefer normalerweis maximal CIF mécht